Bạn đang xem: Xe máy có mùi khét
Xe bị nóng máy do tắc đường kẹt xe
Tình trạng kẹt xe trong thời gian dài sẽ làm nhiệt thải ra nhiều, việc này đối các dòng xe máy số sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí sẽ không được thuận lợi. Do đó, việc tắc đường lâu là nguyên nhân khiến cho xe máy bị nóng. Với tình huống này bạn không cần quá lo lắng, chỉ cần hạn chế đi vào những giờ cao điểm hoặc chọn lựa cho mình lộ trình đường thông thoáng hơn là được.Xe bị nóng máy do dùng nhớt kém chất lượng
Vì xe máy là phương tiện di chuyển chủ yếu ở Việt Nam, từ đó kéo theo nhu cầu sử dụng dầu nhớt không hề nhỏ. Đây cũng là nguyên nhân khiến dầu nhớt giả, kém chất lượng xuất hiện tràn lan trên thị trường hiện nay. Khi sử dụng dầu nhớt kém chất lượng, động cơ xe máy sẽ không được bôi trơn đủ, khiến động cơ bị ma sát nhiều hơn, các tạp chất trong nhớt càng khiến động cơ thêm nóng và phát nóng ra bên ngoài. Bạn có thể giải quyết vấn đề nhớt giả bằng cách đến trung tâm nhớt chính hãng congthuong.net để bảo dưỡng & thay nhớt xe máy định kỳ.Xe bị nóng máy do lọc gió bẩn
Lọc gió là bộ phận lọc không khí nhằm đưa tới khoang đốt đủ lượng oxy cho quá trình đốt (theo một tỉ lệ nhất định). Nếu lọc gió bẩn, quá trình đốt nhiên liệu bị thiếu oxy khiến xăng không cháy hết, dẫn tới tình trạng ống pô bị thoát ra khí bẩn, lâu ngày bị kẹt, và gây nóng. Để giải quyết tình trạng này, người dùng cần chú ý thay lọc gió mới cho động cơ và vệ sinh sạch sẽ các bộ phận để đảm bảo hiệu quả trong quá trình sử dụng.Xe máy bị nóng do thiếu nước làm mát
Nước làm mát xe máy đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát. Như tên gọi, nước làm mát có công dụng làm mát động cơ xe máy. Giúp xe vận hành bền bỉ, êm ái, không xảy ra hiện tượng ỳ máy, nóng máy. Nếu để thiếu hụt nước làm mát thì động cơ xe máy sẽ bị nóng nhanh, chạy ì và nặng nhất là có thể nứt vỡ lốc máy Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, dung dịch nước làm mát cần bổ sung sau mỗi lần bảo dưỡng xe định kỳ, nước làm mát không cần thay thường xuyên như dầu nhớt nhưng phải kiểm tra để bổ sung kịp thời, bạn cần thay mới nước làm mát khoảng 15.000 km/ lần nhằm đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ở điều kiện tốt. Mong rằng qua bài viết xe bị nóng máy có mùi khét phải làm sao? bạn đã nắm rõ các thông tin về nguyên nhân và cách khắc phục xe máy bị nóng trong quá trình di chuyển. Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe máy đang được bán tại congthuong.net dưới đây:
