Phanh xe đạp điện (thắng xe cộ đạp) là một thành phần quan trọng chẳng thể thiếu, nó giúp người điều khiển xe đảm bảo an toàn an toàn, giới hạn xe khi chạm chán tình huống, sự cố gắng bất ngờ, nguy hiểm. Sau 1 thời gian vận động ta thường nghe thấy phần đông tiếng kêu nhỏ dần đến phệ dần, gây cảm xúc khó chịu so với người lái. Vậy vì sao của nó và giải pháp khắc phục như vậy nào?
1. Nguyên nhanh phanh xe cộ bị kêu
Có 2 loại chính sử dụng chuyên cho xe đạp đó là phanh đĩa cùng phanh chữ V (phanh vành niềng). Phanh có tính năng hãm vận tốc cho xe đạp sử dụng vào suốt quá trình di chuyển. Bởi vì vậy phanh liên tiếp phải chịu sự mài mòn không hề nhỏ trong suốt quy trình sử dụng.
Bạn đang xem: Cách sửa thắng xe đạp
Phanh niềng xe đạp điện gấp
Khi nghe những tiếng kêu phát ra từ phanh xe đạp điện của bạn tức là nó đang chạm mặt vấn đề, nếu như không giải quyết và xử lý má phanh rửa vào vành xe hoặc đĩa sẽ phát ra giờ kêu ken két rất khó khăn chịu.
Cho dù tiếng kêu nhỏ tuổi hay khổng lồ thì cũng khiến cho người điều khiển cảm giác phanh không được trơn tuột tru như lúc ban đầu và phanh không nạp năng lượng mấy.
a, Đối với phanh chữ V (Phanh vành niềng)
Khi thực hiện bóp phanh phát ra phần nhiều tiếng kêu ken két nghỉ ngơi cụm ko kể phát ra. Nếu đúng như vậy thì một là hãy tháo dỡ 2 miếng má phanh ra, mài nhẹ bề mặt tiếp xúc cùng với vành xe một chút là vẫn hết ngay. Nhị là rất có thể 2 miếng má phanh bị mài mòn hết chúng ta nên thay mới.
Phanh chữ V hay nói một cách khác là phanh niềng
Thêm một giải pháp khác , có thể trong vượt trình di chuyển xe bị bẩn hoặc dính bùn đất, chúng ta chà sạch vành với 2 cục gôm là được
b, Đối cùng với phanh đĩa
Đĩa phanh xây cất bằng sắt kẽm kim loại dưới dạng đĩa hình tròn trụ và gắn quay cùng bánh xe . Đĩa phanh được gắn thêm ghì chặt bởi những guộc phanh khi bạn đạp phanh. Bề mặt của đĩa phanh được làm nhẵn mịn còn má phanh được làm từ hầu hết miếng sắt kẽm kim loại chứa phương diện tiếp xúc với đĩa phanh khá ráp một chút.
Má phanh được chế tạo với lượng chất kim loại càng cao thì càng gây ra nhiều giờ đồng hồ động. Mặc dù cho ở trạng thái tốt thì phanh cũng có thể phát ra số đông tiếng kêu kin kít vô cùng nhỏ. Đặt biệt sau mưa vày bùn đất phụ thuộc vào hoặc má phanh bị mòn, bề mặt đĩa không hề được nhẵn mịn.
Phanh đĩa
– Trường đúng theo 1: 80-90% phanh bị kêu không phải do mòn tuyệt đĩa cong mà vì phân heo dầu bị lệch làm má phanh (bố) bị chạm (cạ) vào bát phanh.
Xem thêm: Vitamin E Uống Vitamin E Đúng Cách Để Có Làn Da Láng Mịn, Vitamin E Uống Lúc Nào Tốt Nhất
Cách tự khắc phục: tháo dỡ trục quick release để cân chỉnh lại bánh xe làm thế nào cho chuẩn, không biến thành méo so với khung. Mang lục giáo cởi 2 ốc bắt heo dầu vào phuộc cùng chỉnh lại đến đĩa phanh ở thẳng 2 cặp má phanh rồi xiết lại ốc.
– Trường hợp 2:
Có thể má phanh bị chai, Với phanh cơ thì bạn tháo ra với lấy ít giấy nhám chà vào, cùng với phanh dầu hoàn toàn có thể lấy ít xà phòng chà vào rồi rửa sạch mát đi.
– Trường vừa lòng 3 :
Ngoài ra hoàn toàn có thể do má phanh hay đĩa phanh dính dầu tạo cho ma sát bị sút khi bóp dẫn đến lực phanh ko đều.
Lưu ý khi toá phanh ra thì không nên bóp phanh dịp tháo, né tình trạng 2 piston má phanh áp gần kề vào nhau không thể tách xa nhau như cũ.
Với những chia sẻ trên phía trên , xe đạp gấp congthuong.net mong mỏi rằng các bạn sẽ tự sửa chữa, bảo trì phanh xe cộ đạp của chính mình thật tốt.
Trước khi ra quyết định mua xe đạp điện gấp, xe đạp điện thể thao các bạn nên tìm hiểu thêm và tò mò kĩ về phanh xe đạp điện để có thể lựa chọn mang lại mình cái xe phù hợp.
