Bảo trì bảo dưỡng xe ex 150 cần phải được thực hiện chuẩn chỉnh đúng phương pháp để phát huy tốt công dụng của quá trình này, đồng thời bảo đảm duy trì trạng thái tốt cho xe. Bài viết xin được cung cấp thông tin cực có ích từ thợ sửa xe cộ máy nhiều năm tại Mototech khiến cho bạn hiểu hơn về phong thái bảo chăm sóc xe exciter 150 xuất sắc nhất. Bạn đang xem: Cách bảo dưỡng xe exciter 150
Cách bảo dưỡng xe Ex 150
Cách bảo trì xe exciter 150 mới mua
Với xe pháo Exciter 150 mới sắm thì không đề nghị bảo dưỡng, việc tháo ra bảo dưỡng hoàn toàn có thể khiến nhiều bộ phận của xe mất động bộ do xe mới từ xí nghiệp ra. Thậm chí tháo ra lắp vào sẽ gây ra sai số thêm ráp, tác động xấu cho quản lý và vận hành và sự đồng điệu của xe.
Với xe mới mua thì chỉ việc thực hiện một vài việc cơ bản đó là: nắm dầu lắp thêm ở 500km trước tiên và sau đó định kỳ cầm dầu đồ vật 2000-2.500km tùy từng loại dầu. Các lần thay dầu thì kiểm soát qua về xích (sên) tải xem có trùng không, nếu như trùng thì tăng xích lên vừa đủ.
Với dòng xe côn tay Exciter 150 thì bài toán chọn các loại dầu máy khôn xiết quan trọng, nên lựa chọn các sản phẩm hỗ trợ ma sát dính cho côn, giúp bộ côn làm cho việc tác dụng và bền hơn. Sử dụng các loại dầu thứ này ngay lập tức từ lần thay trước tiên để bảo vệ bộ côn và cỗ số được bảo đảm tốt ngay lập tức từ đầu.
Bảo chăm sóc xích xe pháo exciter 150 là câu hỏi làm cần thiết với những loại xe côn tay bao gồm xích trần. Chúng ta có thể vệ sinh với tra một số loại dầu nhớt phù hợp cho xích. Tránh việc sử dụng dầu thải đã sút độ nhớt nhằm tra mang lại xích.
Với xe cộ Exciter 150 từ lúc download mới cho tới khi chạy được 8000 – 10.000km thì ko cần làm những gì thêm. Bạn hoàn toàn yên trọng tâm chạy xe cộ nếu không tồn tại sự chũm bất thường trong những khi sử dụng.
Cách bảo trì xe trang bị exciter 150 chạy khoảng 10.000 km
Với xe Exciter 150 chạy được 10.000km thì triển khai bảo chăm sóc lần đầu, ở thời đặc điểm đó một số bộ phận khác bước đầu có dấu hiệu yếu kém, khả năng quản lý và vận hành không còn suôn sẻ tru, thậm chí còn một số thành phần có thể bọ bó kẹt cùng Ô xy hóa. Ví như cụm phanh trước sau, Bi bánh xe, Bi nhông xích
Ở kỳ bảo dưỡng lần này, chúng ta nên thay Bugi khác. Trong khi cần khám nghiệm lọc gió cùng lọc dầu, rất có thể thay luôn 2 cụ thể này.
Cần xem xét kỹ cỗ nhông xích, còn được gọi là nhông sên dĩa. Đảm bảo tra dầu mỡ mang lại xích được êm với mềm mại, kiêng phát giờ đồng hồ kêu khó tính khi chạy xe.
Cách bảo dưỡng xe Ex 150 chạy trên 20.000km
Khi chạy được 20.000km thì nhiều thành phần sẽ không còn được đồng hóa như lúc mới, thậm chí một số thành phần có thể bị khô nứt mỡ như cổ lái, cụm bi bánh trước sau, Cụm bội bạc trượt phanh trước với sau.
Cách bảo trì xe máy Ex 150 lần này là bạn phải kiểm tra tổng thể toàn thể xe, bình chọn mọi vụ việc liên quan lại đến quản lý và vận hành và nút độ an toàn của xe.
Xem thêm: 9 Quyển Sách Dạy Phát Âm Tiếng Anh Chuẩn Nhất, Sách Luyện Phát Âm Tiếng Anh Của Mcbooks
Cách bảo dưỡng xe Exciter 150 côn tay lúc đã chạy xe trên 20.000 còn tương quan đến hệ truyền cồn côn, còn được gọi là ly hợp. Các xe chạy trên 20.000km thường xuyên có tín hiệu yếu yếu và năng suất truyền thiết lập giảm. Nên kiểm tra và bao gồm những ảnh hưởng tác động kịp thời.
Bộ phận tiếp sau cần đánh giá và có thể thay vắt đó là nhông xích (nhông sên dĩa). Vấn đề thay thế nên lựa chọn các thành phầm nhông xích cao cấp hoặc xích tất cả phớt O chặn dầu sẽ quản lý và vận hành êm hơn.
Lịch bảo dưỡng xe exciter 150
Như vậy lịch bảo dưỡng tiêu chuẩn xe exciter 150 côn tay là cứ 8000-10.000km nên bảo dưỡng cục bộ xe 1 lần.
Lịch bảo trì nhông xích thì cứ 4000-5000km nên bảo trì 1 lần, dường như mỗi lần gắng dầu máy thì nên tăng xích và tra dầu mang đến xích.
Trong những lần bảo dưỡng thì xem xét thay Bugi, lọc gio, lọc dầu.
Lốp và nhông xích tiêu chuẩn thì khoảng 20.000km chúng ta cũng có thể cân nhắc nạm thế.
Chọn lốp sửa chữa cho Exciter 150 hiện có nhiều các thành phầm lốp cao cấp thế thảo chăm cho xe côn tay có phong cách thiết kế bởi các hãng lốp khét tiếng Châu Âu như Michelin, Dunlop, Pirelli.
Sử dụng dầu nhớt cho Exciter 150 đúng cách
Là dòng xe côn tay, bộ côn hoạt động dựa trên nguyên tắc ma ngay cạnh ướt của cục lá côn. Cấu tạo côn truyền và giảm mô men hoàn toàn dựa theo hoạt động vui chơi của các lá ma sát. Vày vậy buộc phải lựa chọn các thành phầm dầu nhớt có độ nhớt chuẩn, gồm phụ gia cung ứng côn, giúp cỗ côn chuyển động tốt hơn.
Khá nhiều sản phẩm dầu nhớt thời thượng cho xe máy dùng côn tay được lựa chọn hiện nay như: Liqui Moly Street Race 10W40, Liqui Moly Street Race 10W50, Motul 7100, Motul 300V. Hoặc chi phí rẻ hơn có Motul Silver, Castrol power nguồn 1…
Việc bảo trì xe ex 150 yamaha đúng cách sẽ bảo đảm an toàn duy trì tình trạng rất tốt cho xe, giúp xe quản lý và vận hành tốt và bình yên hơn. Chọn loại dầu máy, nhông xích cùng lốp tốt cho mình được yên cầu các sản phẩm phụ tùng xe vật dụng exciter 150 hàng hiệu trên chủ yếu chiếc xe của mình.
