Honda Chaly CF50 được mệnh danh là “ngựa chiến” bé một thời được không ít biker trên trái đất săn đón. Với kích thước nhỏ tuổi gọn, nhiều động cơ chuyển động bền bỉ, Honda Chaly CF50 không những dành cho người có nhu cầu dịch chuyển ngắn cùng linh hoạt. Cơ mà nó còn là thành phầm được phụ nữ, thanh thiếu thốn niên và tín đồ già trên nhiều giang sơn ưa chuộng.

Bạn đang xem: Có nên mua xe chaly không


Honda Chaly CF50: Ngược dòng lịch sử về model đã mắt này

Ngày trăng tròn tháng 7 năm 1972, Honda xác định phát hành cái Chaly CF50 và CF70. Honda Chaly CF50 với 02 phiên phiên bản CF50-I cùng CF50-II. Mức chi phí của chiếc CF50-I là 73.000 yên. Còn giá bán của CF50-II là 75.000 yên và CF70 là 78.000 yên. Số lượng này quả thật là một mức giá thành vô cùng thu hút thời điểm đó.

Tại Việt Nam, các chiếc xe Honda Chaly CF50 xuất hiện lần đầu vào đầu trong những năm 80. Ngay khi vừa ra mắt, chủng loại xe này đã sở hữu được cảm tình của thế hệ trung niên với phụ nữ. Nút độ thích thú và yêu thích không thua kém gì đều mẫu xe pháo Cub thời bấy giờ.


*

Chaly chủ yếu thức giới thiệu phiên bản CF50 hồi tháng 7 năm 1972


Đơn giản, trên những thông điệp quảng cáo của Honda Chaly CF50 phần đa đánh bật những ưu thế:

Rất dễ dàng điều khiển, tương xứng nhất với phái nữ vì kiến thiết của phần khung trước yên xe. độ cao khá rẻ của xe pháo giúp ai ai cũng cảm thấy an toàn. Bộ ly hợp auto cơ chế ly trung tâm giúp dễ dãi điều khiển cơ mà không bắt buộc tay côn. Khởi đụng nhẹ nhàng với đề xuất đạp.Động cơ, bình nhiên liệu, ắc quy, thanh lọc gió,… được thiết kế với nằm gọn gàng trong phần form thân xe.Bửng chắn nhỏ để cản nước, bùn văng. Ba-ga phía đuôi xe pháo để hoàn toàn có thể chở đồ.Khóa cổ phòng trộm. Gồm khóa móc treo nón bảo hiểm.Với bản CF50-I chỉ gồm 2 số: chậm và nhanh, nên dễ ợt điều chỉnh tốc độ. Phanh tay cho tất cả trước cùng sau. Mẫu CF50-II cùng với 03 cấp cho số tốc độ.Ngoài ra, còn hoàn toàn có thể mua thêm các phụ kiện. Ví dụ điển hình như: giỏ đựng thứ phía trước cùng khung treo hành lý 2 bên.
*

CF50 trang bị giỏ đựng thiết bị khá xinh xắn


Các đời của Honda Chaly CF50

Honda Chaly CF50 năm 1976

Ở thời khắc này, Chaly CF50 áp dụng động cơ khoảng không gian 49cc. Xe cộ có đường kính xy-lanh x hành trình piston – 39 x 41,4 mm. Công suất cực to 3,2 PS (~ 3,1 HP) tại vong tua thứ 7.500 rpm. Mômen xoắn 0,34 kg-m (3,33 Nm) tại vòng tua 6.000 rpm.

Xe bao gồm kích thước ví dụ như sau: chiều nhiều năm 1.615 mm, rộng lớn 630 mm, cao 960 mm. Khoảng cách trục bánh xe pháo 1.100 mm. Trọng lượng xe cộ 76 kg, kha khá nhẹ. Bình nhiên liệu cất 2,8 lít và mức tiêu hao trung bình 80 km/lít. Sử dụng vành xe 2 lần bán kính 10 inch với lốp 3.5J-10.

Honda Chaly CF50 năm 1979: tất cả sự biến hóa nhẹ

Tháng hai năm 1979, thuộc lúc reviews phiên bạn dạng Chaly mới, Honda cũng tung ra bản mới của mẫu xe có mẫu mã thể thao hơn là Dax ST-50 được xây cất lần đầu vào thời điểm năm 1969.


*

Dax ST-50 được tạo lần đầu vào năm 1969


Phiên bản Honda Chaly CF50-F có một chút ít thay đổi. Phần ống khói đã có thiết kế lại nhìn tiến bộ hơn. Mà lại vẫn tuân thủ theo đúng những công cụ về ồn ào tại Nhật.

Bản Chaly mới trang bị một nắp bình xăng có đồng hồ đeo tay đo để dễ nhận thấy mức xăng còn trong bình. Xi-nhan được thiết kế theo phong cách có thể vạc ra tiếng rượu cồn để fan lái không quên tắt sau thời điểm đã rẽ. Các công tắc thuận tiện sử dụng với các ký hiệu. Thi công ba-ga sau đổi khác cùng cùng với giỏ đựng vật trước phệ hơn. Form size có một chút đổi khác về chiều dài với cao, tuy vậy không xứng đáng kể.


*

Chaly thời kỳ này có thay đổi một chút về mặt size nhưng không xứng đáng kể


Honda Chaly CF50 năm 1981 tất cả một vài biến đổi đáng chú ý

Vào năm 1981, Honda chào làng trang tiêu cực cơ 4 kỳ trước tiên trên cố giới. Xe bao gồm mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp 100 km/lít (tại tốc độ 30 km/h). Honda cũng đã cho ra bản thiết kế bắt đầu giảm trọng lượng piston, bớt ma sát, lọc gió mập hơn. Đồng thời, cách tân hệ thống nạp cùng trái ga của chế hòa khí. Và bộ máy được reviews là êm nhẹ nhất, chắc chắn và tài chính đặc trưng của động cơ 4 kỳ.


*

Đến năm 1981, Chaly có sự biến đổi đáng kể, khiến cho những điểm nổi bật riêng


Ngoài ra, bộ số 3 cung cấp cũng vận động mượt mà từ khởi động cho đến tăng tốc. Và Honda cung cấp thêm phiên bản Automatic với nguyên tắc Choke từ bỏ động.

Bộ đánh lửa điện từ CDI cho bộ động cơ 4 kỳ. Tăng sên cam trường đoản cú động. Vật dụng hộp số vòng, giúp dễ dãi sang số N từ cấp cho số cao nhất. Tăng cường mức độ bền cho khối hệ thống ly phù hợp với bộ ly hợp cơ chế ly chổ chính giữa kiểu con lắc.

Đó là những đổi khác đáng chăm chú bên trong. Còn ở mặt ngoài, xe cũng có những chuyển đổi dễ dàng nhận thấy như:

Đèn pha chuyển thành hình vuông. Với được gửi xuống thấp mặt dưới. đương nhiên là xi-nhan cũng dạng vuông.Giỏ đựng đồ cao hơn nữa nằm bên trên đèn pha.Yên ngồi dài thêm hơn nữa và không có đường nẹp mặt hông.Ống xả cũng được điều chỉnh để êm hơn với cho năng suất động cơ tốt hơn.Về thông số kỹ thuật kỹ thuật, công suất tăng 0,3 PS thành 3,5 PS, tương đương 3,4 chiến mã tại 7.000 vòng tua máy. Mô-men xoắn 0,38 kg-m (3,73 Nm) tại 5.000 vòng tua máy. Về kích thước, xe dài ra hơn và trọng lượng tăng 2 kg thành 78 kg.

Xem thêm: Tóc Layer Đuôi Cá Ngắn


*

Đèn trộn của xe chuyển thành hình vuông


Honda Chaly CF50 năm 1983

Honda Chaly CF50 phát hành hồi tháng 4 năm 1983 hầu hết được hãng tăng năng suất động cơ. Trường đoản cú đó, Honda tăng kĩ năng tiêu thụ xăng lên 115 km cho 1 lít xăng.

Động cơ tăng năng suất lên 4 mã lực tại 7.000 vòng tua máy. Với mô-men xoắn 0,44 kg-m (4,31 Nm) trên 5.500 vòng tua máy. Ốp giảm nhiệt phần pô xả được thiết kế lại gọn gàng và cứng cáp hơn. Yên ngồi to hơn và khá vuông vức. Bộ đồng hồ hiển thị lớn, tích đúng theo cả báo mức nguyên nhiên liệu hiển thị rõ ràng, tất cả vỏ đựng trùng màu sắc xe. Ngoài ra, cặp lốp không thực hiện xăm cũng khá được trang bị đến Chaly CF50 mới. Mẫu vành xe pháo với kiểu dáng thể thao hơn, màu inox sáng.

Giá phân phối tại Nhật cho phiên phiên bản thay thay đổi này cũng không thể rẻ dịp bấy giờ, 133.000 im Nhật.

Honda Chaly CF50 tháng 11 năm 1983

Chỉ sau 7 tháng, Honda lại tung một bạn dạng Chaly CF50 mới. Color xe chủ yếu là màu xanh lá cây lá. Sự biến đổi cơ bạn dạng chỉ là Honda thêm vào một đèn báo tốc độ từ 30 km/h nhằm tăng tốc sự an toàn.

Honda Chaly CF50 năm 1988

Phiên phiên bản Honda Chaly CF50 năm 1988 nhà yếu biến đổi về màu sắc: white color và xanh kim loại. Cặp kính chiếu hậu hình vuông cùng mẫu giỏ trước sắc sảo hơn. Đèn trộn được tăng công suất lên 30W và mẫu ắc quy 12V dạng pin không cần bảo trì. Ngoại trừ ra, bảng thông số kỹ thuật kỹ thuật tự Honda cung ứng cũng rõ ràng và cụ thể hơn.


*

Honda Chaly năm 1988 có thêm màu sắc trắng


Honda Chaly CF50 năm 1992

So với rất nhiều phiên bản trước thì ngơi nghỉ phiên phiên bản này thì thi công logo Chaly thuộc họa máu phần size khá cá tính. Ngoài ra, không tồn tại sự đổi khác nào khác.

Honda Chaly CF50 năm 1993

Vẫn cùng với những đặc trưng của Chaly, phiên phiên bản năm 1993 dường như chỉ để thỏa mãn nhu cầu thời gian cù vòng của sản phẩm. Một chút biến đổi về dạng hình chiếc chống đứng giữa không tạo nên sự biệt lập nào mang đến CF50E.


*

Phiên phiên bản Chaly năm 1993 tất cả sự biến hóa 1 chút ở chống đứng giữa


Honda Chaly CF50 1995 với 1997

02 năm sau, bản Chaly năm 1995 ko kể màu trắng còn có thêm màu đỏ. Với red color mới, Honda Chaly cũng có các chi tiết mang màu quà đồng hơi ấn tượng. Bao hàm vỏ lốc máy, bảo vệ pô, cặp vành.

Đến năm 1997, Chaly được thay đổi một chút về màu sắc. Với phiên phiên bản năm 1997 là phiên bạn dạng cuối cùng của mẫu xe Honda Chaly CF50.

Honda đang rất thành công xuất sắc với các dòng xe minibike như Gorilla, Monkey, Dax, Grom, MSX, Ape,… cùng Honda Chaly CF50 là một trong những chiếc minibike cho mái ấm gia đình thành công tuyệt nhất của Honda xuất hiện tại Việt Nam.

Lời kết

Hiện nay, Honda Chaly CF50 vẫn được áp dụng khá nhiều, duy nhất là trên Nhật. Cùng với đều câu lạc bộ Minibike, Chaly được “biến hóa” rất màu sắc và nhiều dạng. Có những chiếc xe thiệt sự lộng lẫy, cùng là ao ước của khá nhiều biker.

Trên đó là những share thú vị về lịch sử hào hùng ra đời và các đời của Honda Chaly CF50. Qua đó, chúng ta cũng có thể hiểu được vày sao mẫu xe này ngay từ khi ra mắt đã chiếm phần được tình cảm lớn. Nếu bạn đang tìm kiếm kiếm một dòng Honda Chaly CF50 cũ thì chỉ cần truy cập congthuong.net.net. Không hề ít thông tin có ích có liên quan về chủng loại xe này sẽ giúp bạn kiếm được chiếc xe xuất sắc nhất. Chúc chúng ta sớm sở “tậu” được một mẫu Chaly CF50 vừa ý nhất.